![\"\"](\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/1.jpg\")
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La r\u00e9sistance de la section d’\u00e9pissure de la bande transporteuse EP est inf\u00e9rieure \u00e0 celle du corps de bande normal. Lors d’une connexion m\u00e9canique, la r\u00e9sistance de la section d’\u00e9pissure ne peut atteindre que 40 \u00e0 50 % de celle de la bande. Lorsque la qualit\u00e9 de la m\u00e9thode d’\u00e9pissure \u00e0 froid est meilleure, la r\u00e9sistance de la section d’\u00e9pissure peut atteindre 60 \u00e0 70 %, et celle de l’\u00e9pissure par vulcanisation peut atteindre 80 \u00e0 90 %. (La m\u00e9thode de connexion est correcte et sans d\u00e9fauts de qualit\u00e9). \u00c9tant donn\u00e9 que la r\u00e9sistance de la section d’\u00e9pissure est relativement faible, si la m\u00e9thode d’\u00e9pissure n’est pas correcte, la r\u00e9sistance de la section d’\u00e9pissure sera encore plus faible, par exemple lors de l’op\u00e9ration de couteau, la couche de tissu inf\u00e9rieure est endommag\u00e9e pendant le pon\u00e7age, un pon\u00e7age excessif, une longueur de chevauchement insuffisante, un nombre d’\u00e9tapes insuffisant, la gomme de liaison utilis\u00e9e dans la section d’\u00e9pissure a une performance m\u00e9diocre ou a perdu son auto-vulcanisation, un pon\u00e7age excessif du c\u00e2ble d’acier, la rouille du c\u00e2ble d’acier, etc., la r\u00e9sistance de la section d’\u00e9pissure sera consid\u00e9rablement r\u00e9duite, et le ph\u00e9nom\u00e8ne de rupture de la section d’\u00e9pissure est susceptible de se produire pendant l’utilisation.<\/p>\n
De plus, si la bande transporteuse EP n’utilise pas de colle d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 ou si la direction de la section d’\u00e9pissure en caoutchouc est incorrecte, la section d’\u00e9pissure est sujette \u00e0 la fissuration (partie adh\u00e9sive de surface), et le m\u00eame ph\u00e9nom\u00e8ne se produira.<\/p>\n
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