![\"\"](\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/flame-resistant-conveyor-belt-150x150.jpg\")
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les incendies miniers constituent l’une des principales catastrophes dans les mines de charbon. Non seulement ils causent d’\u00e9normes pertes mat\u00e9rielles, mais ils sont \u00e9galement la principale cause de victimes parmi les mineurs. Un incendie peut produire beaucoup de fum\u00e9e. Le principal composant de la fum\u00e9e lors des incendies est la suie de carbone, et il y a un grand nombre de gaz toxiques, tels que le monoxyde de carbone, le dioxyde de carbone et le sulfure d’hydrog\u00e8ne, qui sont extr\u00eamement nocifs pour le corps humain. Les statistiques montrent que plus de 85 % des d\u00e9c\u00e8s lors d’incendies sont caus\u00e9s par la fum\u00e9e, la plupart des victimes ayant \u00e9t\u00e9 \u00e9tourdies par inhalation de fum\u00e9e et de gaz toxiques. Par cons\u00e9quent, les caract\u00e9ristiques de combustion des principaux combustibles en surface peuvent \u00eatre \u00e9tudi\u00e9es. D’une part, des mat\u00e9riaux faiblement toxiques peuvent \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9s selon les besoins souterrains. En m\u00eame temps, selon les propri\u00e9t\u00e9s de combustion des diff\u00e9rents mat\u00e9riaux, des mesures cibl\u00e9es peuvent \u00eatre prises lors d’un incendie pour faciliter les secours en milieu souterrain.<\/p>\n
Pour cela, Sungda Rubber Conveyor Belt Co., Ltd. utilise un calorim\u00e8tre conique pour tester les caract\u00e9ristiques de combustion des courroies transporteuses r\u00e9sistantes au feu \u00e0 \u00e2me en c\u00e2ble d’acier, des courroies transporteuses en nylon, du bois de chauffage et du charbon. Les conclusions suivantes ont \u00e9t\u00e9 tir\u00e9es : Le test de combustion du charbon, du pin, de la courroie transporteuse en nylon NN200 et de la courroie transporteuse r\u00e9sistante au feu \u00e0 \u00e2me enti\u00e8rement en caoutchouc 800S a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 sous une \u00e9nergie de rayonnement de 50 kW\/m\u00b2, et la capacit\u00e9 de transport du charbon, du bois de pin et des courroies en nylon a \u00e9t\u00e9 obtenue. Principaux param\u00e8tres de performance de combustion des courroies transporteuses en nylon et des courroies transporteuses r\u00e9sistantes au feu \u00e0 \u00e2me en caoutchouc.<\/p>\n
1) Une analyse compl\u00e8te des performances de d\u00e9gagement de chaleur, de la production de CO, de la fum\u00e9e d\u00e9gag\u00e9e et des effets de la fum\u00e9e montre que le nylon est le plus nocif en cas d’incendie. Il est \u00e0 noter que la quantit\u00e9 totale et la concentration de CO d\u00e9gag\u00e9es par la courroie r\u00e9sistante au feu \u00e0 \u00e2me en caoutchouc pendant la combustion sont les plus \u00e9lev\u00e9es, et en m\u00eame temps, le charbon lib\u00e8re une grande quantit\u00e9 de CO pendant sa combustion.<\/p>\n
2) En termes de r\u00e9sistance au feu, le temps d’allumage des \u00e9chantillons de charbon est l\u00e9g\u00e8rement plus court, tandis que le temps d’allumage de la courroie transporteuse en nylon, du bois et de la courroie transporteuse r\u00e9sistante au feu \u00e0 \u00e2me en caoutchouc ne diff\u00e8re que d’une seconde, et les trois mat\u00e9riaux ne pr\u00e9sentent pas de grande diff\u00e9rence en mati\u00e8re de r\u00e9sistance au feu.<\/p>\n
3) Les r\u00e9sultats complets des tests montrent que les quatre types de courroies transporteuses en nylon sont les plus nocifs apr\u00e8s combustion, les courroies r\u00e9sistantes au feu \u00e0 \u00e2me en caoutchouc sont les deuxi\u00e8mes plus nocives, et les bois sont les moins nocifs apr\u00e8s combustion.<\/p>\n
4) \u00c0 partir du taux de d\u00e9gagement de chaleur des deux courroies transporteuses, de la concentration en CO pendant la combustion et du graphique du taux de production de fum\u00e9e, les trois param\u00e8tres ci-dessus ont atteint leurs valeurs maximales en peu de temps. Cela devrait \u00eatre pris en compte lors des op\u00e9rations de secours en cas de catastrophe.<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Les incendies miniers constituent l’une des principales catastrophes dans les mines de charbon. Non seulement ils causent d’\u00e9normes pertes mat\u00e9rielles, mais ils sont \u00e9galement la principale cause de victimes parmi les mineurs. Un incendie peut produire beaucoup de fum\u00e9e. Le principal composant de la fum\u00e9e lors des incendies est la suie de carbone, et il […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[631],"tags":[860],"class_list":["post-5326","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-techinical-news-fr","tag-flame-resistance-conveyor-belt-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5326","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5326"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5326\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5326"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5326"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5326"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}