{"id":4543,"date":"2026-04-08T18:35:39","date_gmt":"2026-04-08T18:35:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sungda.com\/fr\/post\/how-to-prolong-the-working-life-of-heat-resistant-conveyor-belt-fr"},"modified":"2026-04-08T18:35:39","modified_gmt":"2026-04-08T18:35:39","slug":"how-to-prolong-the-working-life-of-heat-resistant-conveyor-belt-fr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sungda.com\/fr\/index.php\/how-to-prolong-the-working-life-of-heat-resistant-conveyor-belt-fr\/","title":{"rendered":"Comment prolonger la dur\u00e9e de vie des courroies transporteuses r\u00e9sistantes \u00e0 la chaleur"},"content":{"rendered":"

La bande transporteuse r\u00e9sistante \u00e0 la chaleur est constitu\u00e9e de plusieurs couches de tissu telles qu’une couche EP et une couche Nylon, avec un rev\u00eatement en caoutchouc r\u00e9sistant \u00e0 la chaleur sur la couverture sup\u00e9rieure, la couverture inf\u00e9rieure et une fine couche de caoutchouc entre les couches apr\u00e8s un traitement de vulcanisation. Le rev\u00eatement en caoutchouc r\u00e9sistant \u00e0 la chaleur produit une strate carbonis\u00e9e poreuse lorsque la bande transporteuse transporte des mat\u00e9riaux \u00e0 haute temp\u00e9rature. Cette strate carbonis\u00e9e a une fonction ignifuge et emp\u00eache la chaleur de se propager davantage vers le centre de la bande, prot\u00e9geant ainsi la r\u00e9sistance interne de la bande transporteuse r\u00e9sistante \u00e0 la chaleur. De plus, la strate carbonis\u00e9e g\u00e9n\u00e8re de minuscules fissures irr\u00e9guli\u00e8res pendant le fonctionnement de la bande transporteuse, ce qui peut avoir un effet refroidissant pour la bande elle-m\u00eame. La bande transporteuse r\u00e9sistante \u00e0 la chaleur est adapt\u00e9e au transport de mat\u00e9riaux en vrac \u00e0 des temp\u00e9ratures inf\u00e9rieures \u00e0 175 \u00b0C dans les secteurs des agr\u00e9gats, des mines, du recyclage, des centrales \u00e9lectriques au charbon et des cimenteries.<\/p>\n

La dur\u00e9e de vie d’une bande transporteuse r\u00e9sistante \u00e0 la chaleur est plus courte que celle d’une bande transporteuse normale en raison de son usage sp\u00e9cifique. Les mat\u00e9riaux chauds transport\u00e9s endommagent la surface de la bande apr\u00e8s un fonctionnement prolong\u00e9. Alors, comment prolonger la dur\u00e9e de vie de la bande transporteuse r\u00e9sistante \u00e0 la chaleur d’une certaine mani\u00e8re ?<\/p>\n

1. Un syst\u00e8me de refroidissement doit \u00eatre install\u00e9 sur la ligne de convoyage lorsque la bande revient de la t\u00eate. Le syst\u00e8me de refroidissement doit abaisser la temp\u00e9rature de la bande le plus rapidement possible, g\u00e9n\u00e9ralement en utilisant un ventilateur puissant ou en pulv\u00e9risant de l’eau froide sur la surface de la bande, notamment dans les aci\u00e9ries.<\/p>\n

2. Les mat\u00e9riaux chauds transport\u00e9s doivent \u00eatre \u00e9vacu\u00e9s imm\u00e9diatement si la bande transporteuse s’arr\u00eate soudainement.<\/p>\n

3. La temp\u00e9rature de surface de la bande transporteuse doit \u00eatre surveill\u00e9e et test\u00e9e r\u00e9guli\u00e8rement pour \u00e9viter une augmentation inutile de la temp\u00e9rature.<\/p>\n

4. Assurez-vous que les mat\u00e9riaux chauds transport\u00e9s sont r\u00e9partis uniform\u00e9ment et ne s’accumulent pas en masse.<\/p>\n

5. \u00c9vitez toute projection de mat\u00e9riaux huileux sur la surface d’une bande transporteuse r\u00e9sistante \u00e0 la chaleur, car cela endommagerait gravement la bande.<\/p>\n

6. Le mode de jonction de la bande transporteuse doit utiliser de la colle r\u00e9sistante \u00e0 la chaleur.<\/p>\n

\"Bande<\/a>

Bande transporteuse r\u00e9sistante \u00e0 la chaleur pour l’industrie du ciment<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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