{"id":5982,"date":"2026-04-08T22:41:38","date_gmt":"2026-04-08T22:41:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/post\/the-19-most-common-problems-of-belt-conveyors-their-causes-and-solutions-es"},"modified":"2026-04-08T22:41:38","modified_gmt":"2026-04-08T22:41:38","slug":"the-19-most-common-problems-of-belt-conveyors-their-causes-and-solutions-es","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/the-19-most-common-problems-of-belt-conveyors-their-causes-and-solutions-es\/","title":{"rendered":"Los 19 Problemas M\u00e1s Comunes de las Cintas Transportadoras, Sus Causas y Soluciones:"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"380\" src=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/DSC_9458e-1024x380.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-890\" srcset=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/DSC_9458e-1024x380.jpg 1024w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/DSC_9458e.jpg 300w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/DSC_9458e-768x285.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Las cintas transportadoras se utilizan ampliamente en los sectores de miner\u00eda, metalurgia, carb\u00f3n, transporte, hidroel\u00e9ctrica, qu\u00edmica y otros debido a su gran capacidad de transporte, estructura simple, mantenimiento conveniente, bajo costo y fuerte versatilidad. Los problemas con las cintas transportadoras afectar\u00e1n directamente la producci\u00f3n. Este art\u00edculo comparte problemas comunes y posibles causas en la operaci\u00f3n de cintas transportadoras.<\/p>\n\n\n<p>1. La cinta transportadora se sale del tambor de cola<\/p>\n\n\n<p>Posibles razones: a. El rodillo est\u00e1 atascado; b. Acumulaci\u00f3n de desechos; c. Peso insuficiente; d. Carga y esparcido inadecuados; e. El rodillo, el tambor y el transportador no est\u00e1n en la l\u00ednea central.<\/p>\n\n\n<p>2. La cinta transportadora se sale en cualquier punto<\/p>\n\n\n<p>Posibles razones: a. Carga parcial; b. Acumulaci\u00f3n de desechos; c. Seguimiento inadecuado del rodillo; d. Tensi\u00f3n excesiva en un lado de la cinta transportadora; e. Carga y esparcido inadecuados; f. El rodillo, el tambor y el transportador no est\u00e1n en la l\u00ednea central.<\/p>\n\n\n<p>3. Una parte espec\u00edfica de la cinta transportadora se sale en cualquier punto<\/p>\n\n\n<p>Posibles razones: a. Rendimiento deficiente de la uni\u00f3n vulcanizada de la cinta, selecci\u00f3n inadecuada de la grapa mec\u00e1nica; b. Desgaste en los bordes; c. La cinta transportadora est\u00e1 curvada.<\/p>\n\n\n<p>4. La cinta transportadora se sale del tambor de cabeza<\/p>\n\n\n<p>Posibles razones: a. El rodillo, el tambor y el transportador no est\u00e1n en la l\u00ednea central; b. Acumulaci\u00f3n de desechos; c. La superficie de goma del tambor est\u00e1 desgastada; d. El tambor est\u00e1 instalado incorrectamente.<\/p>\n\n\n<p>5. En varios rodillos espec\u00edficos, la cinta transportadora se desv\u00eda hacia un lado en toda la secci\u00f3n<\/p>\n\n\n<p>Posibles razones: a. El rodillo, el tambor y el transportador no est\u00e1n en la l\u00ednea central; b. El rodillo est\u00e1 instalado incorrectamente; c. Acumulaci\u00f3n de residuos.<\/p>\n\n\n<p>6. Deslizamiento de la cinta transportadora<\/p>\n\n\n<p>Posibles razones: a. El rodillo de apoyo est\u00e1 atascado; b. Acumulaci\u00f3n de desechos; c. La superficie de goma del tambor est\u00e1 desgastada; d. Contrapeso insuficiente; e. Fricci\u00f3n insuficiente entre la cinta transportadora y el tambor.<\/p>\n\n\n<p>7. La cinta transportadora se desliza al arrancar<\/p>\n\n\n<p>Posibles razones: a. Fricci\u00f3n insuficiente entre la cinta transportadora y el tambor; b. Contrapeso insuficiente; c. La superficie de goma del tambor est\u00e1 desgastada; d. Resistencia insuficiente de la cinta transportadora.<\/p>\n\n\n<p>8. Elongaci\u00f3n excesiva de la cinta transportadora<\/p>\n\n\n<p>Posibles razones: a. Tensi\u00f3n excesiva; b. Resistencia insuficiente de la cinta transportadora; c. Acumulaci\u00f3n de desechos; d. Contrapeso excesivo; e. Operaci\u00f3n asincr\u00f3nica del tambor de doble accionamiento; f. Da\u00f1os por sustancias qu\u00edmicas, \u00e1cidos, calor y materiales de superficie rugosa.<\/p>\n\n\n<p>9. La cinta transportadora se rompe en o cerca de la grapa, o la grapa est\u00e1 suelta<\/p>\n\n\n<p>Posibles razones: a. Resistencia insuficiente de la cinta transportadora; b. Di\u00e1metro del tambor demasiado peque\u00f1o; c. Tensi\u00f3n excesiva; d. La superficie de goma del tambor est\u00e1 desgastada; e. Contrapeso demasiado grande; f. Hay material extra\u00f1o entre la cinta transportadora y el tambor; g. El tambor de doble accionamiento funciona de forma asincr\u00f3nica; h. Rendimiento deficiente de la uni\u00f3n vulcanizada de la cinta, selecci\u00f3n inadecuada de la grapa mec\u00e1nica.<\/p>\n\n\n<p>10. Fractura de la uni\u00f3n vulcanizada<\/p>\n\n\n<p>Posibles razones: a. Resistencia insuficiente de la cinta transportadora; b. Di\u00e1metro del tambor demasiado peque\u00f1o; c. Tensi\u00f3n excesiva; d. Hay material extra\u00f1o entre la cinta transportadora y el tambor. Selecci\u00f3n inadecuada de la grapa.<\/p>\n\n\n<p>11. La cubierta superior de goma est\u00e1 severamente desgastada, incluyendo desgarros, mellas, roturas y perforaciones<\/p>\n\n\n<p>Posibles razones: a. Acumulaci\u00f3n de desechos; b. Carga o esparcido inadecuados; c. Velocidad de carga relativa demasiado alta o demasiado baja; d. La carga impacta demasiado en la grapa; e. Da\u00f1os por sustancias qu\u00edmicas, \u00e1cidos, calor y materiales de superficie rugosa.<\/p>\n\n\n<p>12. La cubierta inferior de goma est\u00e1 severamente desgastada<\/p>\n\n\n<p>Posibles razones: a. El rodillo est\u00e1 atascado; b. Acumulaci\u00f3n de desechos; c. La superficie de goma del tambor est\u00e1 desgastada; d. Hay material extra\u00f1o entre la cinta transportadora y el tambor; e. Fricci\u00f3n insuficiente entre la cinta transportadora y el tambor; f. Da\u00f1os por sustancias qu\u00edmicas, \u00e1cidos, calor y materiales de superficie rugosa.<\/p>\n\n\n<p>13. Los bordes de la cinta transportadora est\u00e1n severamente desgastados<\/p>\n\n\n<p>Posibles razones: a. Carga parcial; b. Tensi\u00f3n excesiva en un lado de la cinta transportadora; c. Carga y rociado inadecuados; d. Da\u00f1os causados por productos qu\u00edmicos, \u00e1cidos, calor y materiales de superficie rugosa; e. La cinta transportadora est\u00e1 curvada; f. Acumulaci\u00f3n de desechos; g. Mal rendimiento de las juntas vulcanizadas de la cinta transportadora y selecci\u00f3n inadecuada de las grapas mec\u00e1nicas.<\/p>\n\n\n<p>14. Hay burbujas puntiformes y en forma de franjas en la capa de recubrimiento<\/p>\n\n\n<p>Posibles causas: da\u00f1os causados por productos qu\u00edmicos, \u00e1cidos, calor y materiales de superficie rugosa.<\/p>\n\n\n<p>15. La cinta transportadora est\u00e1 endurecida y agrietada<\/p>\n\n\n<p>Posibles razones: a. Da\u00f1os causados por productos qu\u00edmicos, \u00e1cidos, calor y materiales de superficie rugosa; b. El di\u00e1metro del rodillo es peque\u00f1o; c. La superficie de goma del rodillo est\u00e1 desgastada.<\/p>\n\n\n<p>16. Fragilizaci\u00f3n y agrietamiento del recubrimiento<\/p>\n\n\n<p>Posibles causas: da\u00f1os causados por productos qu\u00edmicos, \u00e1cidos, calor y materiales de superficie rugosa.<\/p>\n\n\n<p>17. La goma de la cubierta superior tiene marcas de ranuras longitudinales<\/p>\n\n\n<p>Posibles razones: a. Instalaci\u00f3n inadecuada de la pantalla lateral; b. El rodillo se atasca; c. La acumulaci\u00f3n de desechos; d. La carga tiene demasiado impacto en la grapa.<\/p>\n\n\n<p>18. La goma de la cubierta inferior tiene marcas de ranuras longitudinales<\/p>\n\n\n<p>Posibles razones: a. El rodillo est\u00e1 atascado; b. La acumulaci\u00f3n de desechos; c. La superficie de goma del rodillo est\u00e1 desgastada.<\/p>\n\n\n<p>19. El rodillo est\u00e1 da\u00f1ado en la ranura<\/p>\n\n\n<p>Posibles razones: a. El espacio del rodillo es demasiado grande; b. La pendiente del punto de pendiente variable es demasiado grande.<\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"316\" src=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Bulk-Mtrl-Banner-e14341264203871-1024x316.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-871\" srcset=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Bulk-Mtrl-Banner-e14341264203871-1024x316.jpg 1024w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Bulk-Mtrl-Banner-e14341264203871.jpg 300w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Bulk-Mtrl-Banner-e14341264203871-768x237.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:22px\"><strong><span class=\"has-inline-color has-vivid-cyan-blue-color\">Soluciones a problemas comunes de las cintas transportadoras<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n<p>1. La cinta transportadora est\u00e1 curvada<\/p>\n\n\n<p>En la cinta transportadora de n\u00facleo completo esto no suceder\u00e1, para la cinta estratificada preste atenci\u00f3n a los siguientes puntos:<\/p>\n\n\n<p>a) Evite apretar la cinta transportadora estratificada;<\/p>\n\n\n<p>b) Evite almacenar la cinta transportadora estratificada en un ambiente h\u00famedo;<\/p>\n\n\n<p>c) Cuando la cinta transportadora est\u00e9 en funcionamiento, primero debe enderezarse;<\/p>\n\n\n<p>d) Verifique todo el sistema transportador.<\/p>\n\n\n<p>2. Mal rendimiento de las juntas vulcanizadas de la cinta transportadora y selecci\u00f3n inadecuada de las grapas mec\u00e1nicas<\/p>\n\n\n<p>a) Utilice una grapa mec\u00e1nica adecuada;<\/p>\n\n\n<p>b) Vuelva a tensar la cinta transportadora despu\u00e9s de funcionar durante un tiempo;<\/p>\n\n\n<p>c) Si hay un problema con la junta vulcanizada, corte la junta y haga una nueva;<\/p>\n\n\n<p>d) Observe regularmente.<\/p>\n\n\n<p>3. Un lado de la cinta transportadora est\u00e1 alargado y deformado<\/p>\n\n\n<p>No suceder\u00e1 en la cinta transportadora de n\u00facleo completo. Para otras cintas transportadoras, preste atenci\u00f3n a los siguientes puntos: el rodaje de la cinta transportadora debe ser lo suficientemente largo. Si la cinta transportadora tiene un mal rodaje o es una cinta antigua, retire la parte alargada y deformada y haga un nuevo conector.<\/p>\n\n\n<p>4. El contrapeso es demasiado grande<\/p>\n\n\n<p>a) Recalcule y ajuste el contrapeso en consecuencia;<\/p>\n\n\n<p>b) Reduzca la tensi\u00f3n al punto cr\u00edtico y f\u00edjela nuevamente;<\/p>\n\n\n<p>c) Si la tensi\u00f3n es con cabrestante, realice los ajustes apropiados.<\/p>\n\n\n<p>5. Contrapeso insuficiente<\/p>\n\n\n<p>Recalcule y ajuste el contrapeso en consecuencia.<\/p>\n\n\n<p>6. Da\u00f1os causados por sustancias qu\u00edmicas, \u00e1cidos, \u00e1lcalis, calor y materiales de superficie rugosa<\/p>\n\n\n<p>a) Elija cintas transportadoras dise\u00f1adas para condiciones especiales;<\/p>\n\n\n<p>b) Utilice grapas mec\u00e1nicas selladas o juntas vulcanizadas;<\/p>\n\n\n<p>c) El transportador debe tomar medidas como protecci\u00f3n contra la lluvia y el sol.<\/p>\n\n\n<p>7. Operaci\u00f3n asincr\u00f3nica del tambor de doble accionamiento<\/p>\n\n\n<p>Realice los ajustes apropiados a los rodillos.<\/p>\n\n\n<p>8. La cinta transportadora no es lo suficientemente resistente<\/p>\n\n\n<p>Debido a que aumenta la cantidad de carb\u00f3n que pasa por el punto central o de carga, o disminuye la velocidad de la cinta, se debe recalcular la tensi\u00f3n y utilizar una cinta transportadora con la resistencia de cinta adecuada.<\/p>\n\n\n<p>9. Desgaste en los bordes<\/p>\n\n\n<p>Evitar que la cinta transportadora se desv\u00ede y retirar la parte de la cinta con desgaste severo en los bordes.<\/p>\n\n\n<p>10. El espacio entre rodillos es demasiado grande<\/p>\n\n\n<p>Ajustar el espacio para que, incluso con carga completa, la separaci\u00f3n entre rodillos no supere los 10 mm.<\/p>\n\n\n<p>11. El impacto de la carga sobre la cinta transportadora y la grapa es demasiado grande<\/p>\n\n\n<p>a) Utilizar correctamente tolvas de flujo y placas de amortiguaci\u00f3n dise\u00f1adas seg\u00fan las condiciones de trabajo;<\/p>\n\n\n<p>b) Instalar rodillos anti-impacto;<\/p>\n\n\n<p>c) Si es posible, cargar primero carb\u00f3n fino;<\/p>\n\n\n<p>d) Si la pantalla lateral no atasca el carb\u00f3n, ajustar el espacio entre la pantalla lateral y la cinta transportadora.<\/p>\n\n\n<p>12. Rodillos, poleas y transportadores no est\u00e1n en la l\u00ednea central<\/p>\n\n\n<p>a) Realinear;<\/p>\n\n\n<p>b) Instalar interruptores de l\u00edmite;<\/p>\n\n\n<p>c) Consultar el manual del transportador.<\/p>\n\n\n<p>13. Carga y esparcimiento inadecuados<\/p>\n\n\n<p>a) La direcci\u00f3n y velocidad de alimentaci\u00f3n deben coincidir con la direcci\u00f3n y velocidad de la cinta transportadora, asegurando que el punto de carga est\u00e9 en el centro de la cinta;<\/p>\n\n\n<p>b) Utilizar alimentadores, tolvas de flujo y pantallas laterales apropiados para controlar el flujo.<\/p>\n\n\n<p>14. Fricci\u00f3n insuficiente entre la cinta transportadora y el rodillo<\/p>\n\n\n<p>a) Usar un tambor de amortiguaci\u00f3n para aumentar el \u00e1ngulo de contacto;<\/p>\n\n\n<p>b) Emplear rodillos recubiertos de goma;<\/p>\n\n\n<p>c) Utilizar rodillos de goma ranurados en ambientes h\u00famedos;<\/p>\n\n\n<p>d) Instalar dispositivos de limpieza adecuados en la cinta transportadora;<\/p>\n\n\n<p>e) Verificar la tensi\u00f3n inicial.<\/p>\n\n\n<p>15. Acumulaci\u00f3n de residuos (en el tambor y rodillos)<\/p>\n\n\n<p>a) Instalar limpiadores, raspadores, etc.;<\/p>\n\n\n<p>b) Eliminar los residuos de material.<\/p>\n\n\n<p>16. Hay un objeto extra\u00f1o entre la cinta transportadora y el rodillo<\/p>\n\n\n<p>a) Uso correcto de pantallas laterales;<\/p>\n\n\n<p>b) Retirar objetos extra\u00f1os como residuos.<\/p>\n\n\n<p>17. Desgaste de la superficie de goma del rodillo<\/p>\n\n\n<p>a) Reemplazar la superficie de goma;<\/p>\n\n\n<p>b) Usar superficie de goma ranurada en ambientes h\u00famedos;<\/p>\n\n\n<p>c) Tratar tornillos sueltos o salientes en la superficie de goma.<\/p>\n\n\n<p>18. La velocidad de carga relativa es demasiado alta o baja<\/p>\n\n\n<p>a) Ajustar la tolva de flujo o corregir la velocidad de la cinta transportadora;<\/p>\n\n\n<p>b) Considerar el uso de rodillos resistentes al impacto y supervisar de cerca las condiciones de operaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n<p>Los anteriores son los problemas comunes de las cintas transportadoras y sus soluciones relacionadas. Para prolongar la vida \u00fatil del equipo transportador y que realice operaciones de producci\u00f3n m\u00e1s eficientes, es necesario realizar un mantenimiento regular en la cinta transportadora, lo que permitir\u00e1 mejorar verdaderamente la productividad y aumentar los beneficios econ\u00f3micos.<\/p><!-- \/wp:p\u00e1rrafo -->\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"548\" height=\"732\" src=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SUNGDA-conveyor-belt-vulcanization-workshop.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1881\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1025\" height=\"494\" src=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/sungda-official.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4027\" srcset=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/sungda-official.jpg 1025w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/sungda-official-768x370.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1025px) 100vw, 1025px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"395\" src=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/6092430c024dc-1024x395.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1946\" srcset=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/6092430c024dc-1024x395.jpg 1024w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/6092430c024dc-768x297.jpg 768w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/6092430c024dc.jpg 1028w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"402\" src=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/belt-vulcanization-workshop-1024x402.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1301\" srcset=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/belt-vulcanization-workshop-1024x402.jpg 1024w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/belt-vulcanization-workshop-768x301.jpg 768w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/belt-vulcanization-workshop.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"241\" src=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Conveyor-belt-test-equipment-s-1024x241.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1332\" srcset=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Conveyor-belt-test-equipment-s-1024x241.jpg 1024w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Conveyor-belt-test-equipment-s-768x181.jpg 768w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Conveyor-belt-test-equipment-s.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"398\" src=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/PIW-BELT-export-united-states-1024x398.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1432\" srcset=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/PIW-BELT-export-united-states-1024x398.jpg 1024w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/PIW-BELT-export-united-states-768x298.jpg 768w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/PIW-BELT-export-united-states.jpg 1225w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"367\" src=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SUNGDA-conveyor-belt-1024x367.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1334\" srcset=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SUNGDA-conveyor-belt-1024x367.jpg 1024w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SUNGDA-conveyor-belt-768x275.jpg 768w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SUNGDA-conveyor-belt.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este art\u00edculo enumera los 19 fen\u00f3menos de falla m\u00e1s probables en los sistemas de transporte, as\u00ed como sus causas y soluciones. Es un art\u00edculo de alto valor pr\u00e1ctico.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":948,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[630],"tags":[2163,868,1984],"class_list":["post-5982","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-techinical-news-es","tag-failure-es","tag-conveyor-belt-maintenance-es","tag-conveyor-system-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5982","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5982"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5982\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/948"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5982"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5982"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5982"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}