{"id":5631,"date":"2026-04-08T22:17:29","date_gmt":"2026-04-08T22:17:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/post\/how-to-select-heat-resistant-conveyor-belt-es"},"modified":"2026-04-08T22:17:29","modified_gmt":"2026-04-08T22:17:29","slug":"how-to-select-heat-resistant-conveyor-belt-es","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/how-to-select-heat-resistant-conveyor-belt-es\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo Seleccionar una Banda Transportadora Resistente al Calor – Grupo SUNGDA"},"content":{"rendered":"\n
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Capacidad de resistencia al calor<\/strong><\/p>\n\n\n

Entre todas las exigencias de las bandas transportadoras de servicio pesado, el \u00abcalor\u00bb es ampliamente considerado como el factor m\u00e1s implacable y da\u00f1ino. Los materiales y entornos de trabajo a alta temperatura aceleran el proceso de envejecimiento, lo que provoca el endurecimiento y agrietamiento de las cubiertas de caucho.<\/p>\n\n\n

El \u00abcalor\u00bb tambi\u00e9n tiene un efecto muy destructivo sobre la carcasa de la banda, ya que da\u00f1a la adhesi\u00f3n entre las cubiertas superior e inferior de la carcasa, as\u00ed como entre las capas internas que la componen. Si la temperatura interna de la carcasa se eleva demasiado, la banda literalmente comenzar\u00e1 a desintegrarse. Esto se conoce com\u00fanmente como \u00abdeslaminaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n\n\n

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Los l\u00edmites de temperatura que una banda puede soportar se eval\u00faan de dos maneras: la temperatura m\u00e1xima continua del material transportado y la temperatura m\u00e1xima temporal pico. Las dos clasificaciones principales de resistencia al calor reconocidas en el mercado de bandas transportadoras son T150, que corresponde a una temperatura m\u00e1xima continua de 150\u00b0C, y T200, para condiciones de calor m\u00e1s extremas de hasta 200\u00b0C.<\/p>\n\n\n

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C\u00f3mo elegir una banda transportadora resistente al calor para plantas de cemento.<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n

Pruebas ISO 4195<\/strong><\/p>\n\n\n

Para obtener la medici\u00f3n m\u00e1s precisa de la resistencia al calor, se realizan pruebas de envejecimiento acelerado colocando muestras de caucho en hornos a alta temperatura durante siete d\u00edas. Luego se mide la reducci\u00f3n de las propiedades mec\u00e1nicas. Las tres \u00abclases\u00bb de envejecimiento dentro de la norma ISO 4195 son: Clase 1 (100\u00b0C), Clase 2 (125\u00b0C) y Clase 3 (150\u00b0C). Para maximizar las cualidades de resistencia a la temperatura, al menos un fabricante (Dunlop) tambi\u00e9n realiza pruebas a 175\u00b0C. Hay tres factores clave a considerar al elegir una banda resistente al calor. Las consideraciones m\u00e1s cr\u00edticas son el rango de temperatura real de los materiales transportados, el nivel de temperaturas ambientales en entornos de funcionamiento cerrados y la longitud del transportador. Todos estos factores pueden influir significativamente en la velocidad del proceso de envejecimiento. El \u00e9xito o el fracaso depender\u00e1 de dos factores: disponer de datos de temperatura precisos para proporcionar a los posibles proveedores de bandas y, en \u00faltima instancia, de las cualidades de resistencia al calor de la banda que suministren.<\/p>\n\n\n

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(1) Selecci\u00f3n del tipo de caucho<\/p>\n\n\n

El caucho resistente al calor est\u00e1 en contacto directo con materiales de alta temperatura, y su resistencia al calor determina directamente la resistencia t\u00e9rmica de la banda transportadora. Las bandas transportadoras resistentes al calor por debajo de T2 (125 grados Celsius) generalmente utilizan SBR como caucho principal, mientras que las bandas por encima de T3 (150 grados Celsius) deben emplear caucho de alta temperatura como componente principal. Seg\u00fan estudios relevantes, los cauchos m\u00e1s utilizados para bandas resistentes a temperaturas superiores a 150\u00b0C son EPR e IIR, pero el precio del IIR es muy elevado y su procesabilidad tambi\u00e9n es deficiente. La resistencia al calor y el precio del EPR son m\u00e1s adecuados; entre ellos, las propiedades moleculares del EPM son estables y puede utilizarse durante largos per\u00edodos a 175\u00b0C. Sin embargo, debido a su lenta velocidad de vulcanizaci\u00f3n, generalmente se combina con EPDM para mejorar la eficiencia productiva.<\/p>\n\n\n

(2) Selecci\u00f3n del sistema de vulcanizaci\u00f3n de la banda transportadora. El sistema de vulcanizaci\u00f3n con per\u00f3xidos requiere a\u00f1adir un agente de co-reticulaci\u00f3n para mejorar a\u00fan m\u00e1s la resistencia a altas temperaturas del EPR, aumentar la eficiencia de reticulaci\u00f3n y optimizar las propiedades del caucho vulcanizado. El agente de co-reticulaci\u00f3n puede prevenir la ruptura de la cadena de propileno en la cadena principal durante la vulcanizaci\u00f3n del EPM, reducir la viscosidad del caucho y mejorar las propiedades f\u00edsico-mec\u00e1nicas del caucho vulcanizado. Adem\u00e1s, para mejorar la velocidad de vulcanizaci\u00f3n y la resistencia al desgarro, se puede utilizar azufre como sistema de co-vulcanizaci\u00f3n, pero la solubilidad del azufre en el EPDM es baja, por lo que tiende a exudar y es dif\u00edcil de manejar. Su uso debe limitarse a 1,5 partes.<\/p>\n\n\n

(3) Selecci\u00f3n del sistema de relleno reforzado El EPR es un caucho amorfo, que tiene baja resistencia f\u00edsica. Solo con el sistema de relleno reforzado, el caucho vulcanizado puede tener buenas propiedades f\u00edsicas y mec\u00e1nicas. El negro de humo es el agente de refuerzo m\u00e1s importante del EPR. Cuanto menor sea el tama\u00f1o de part\u00edcula del negro de humo, mayor ser\u00e1 la resistencia a la tracci\u00f3n del caucho vulcanizado y mejor ser\u00e1 el rendimiento de abrasi\u00f3n. Por lo tanto, se selecciona el negro de humo N220 como sistema de relleno reforzado.<\/p>\n\n\n

(4) Selecci\u00f3n de ablandadores y plastificantes Los ablandadores pueden mejorar considerablemente la elongaci\u00f3n a la tracci\u00f3n y la autoadhesividad del EPR, pero un uso excesivo afectar\u00e1 la resistencia a altas temperaturas. El aceite naft\u00e9nico afecta la eficiencia de entrecruzamiento de los per\u00f3xidos, y el aceite arom\u00e1tico reduce la resistencia a la intemperie del producto y es dif\u00edcil de utilizar.<\/p>\n\n\n

SUNGDA CONVEYOR BELT CO.,LTD<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n

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Sitio web oficial: www.sungdagroup.com<\/span><\/a><\/p>\n\n\n

Correo de consulta: info@sungdagroup.com<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Este art\u00edculo presenta qu\u00e9 es una cinta transportadora resistente al calor, su clasificaci\u00f3n, est\u00e1ndares de prueba y c\u00f3mo elegir una cinta transportadora resistente al calor.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":386,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[630],"tags":[931,690,2127],"class_list":["post-5631","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-techinical-news-es","tag-cement-conveyor-belt-es","tag-heat-resistant-conveyor-belt-es","tag-epdm-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5631","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5631"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5631\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/386"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5631"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5631"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5631"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}