![\"\"](\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/1452245334.jpg\")
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Suponiendo que la banda transportadora de goma no se deforma durante su funcionamiento, la ecuaci\u00f3n de movimiento de la secci\u00f3n de prueba de la banda transportadora puede definirse seg\u00fan la trayectoria de la secci\u00f3n de prueba r\u00edgida. Defina las coordenadas del sistema del modelo de la cinta transportadora en el centro de la colecci\u00f3n del prototipo virtual, y calcule la trayectoria de movimiento del punto de masa en el centro de la secci\u00f3n de prueba de la secci\u00f3n portante de la banda transportadora como punto de partida. La trayectoria formada posteriormente.<\/p>\n
Para realizar un an\u00e1lisis num\u00e9rico de las caracter\u00edsticas cinem\u00e1ticas y din\u00e1micas de la banda transportadora de goma, es necesario seleccionar las unidades de la parte de prueba en varias posiciones t\u00edpicas de la banda transportadora como puntos de referencia de an\u00e1lisis: principalmente el punto del centroide de la parte de prueba en el centro de la secci\u00f3n de carga de la cinta transportadora, el punto del centroide de la parte de prueba donde el rodillo est\u00e1 justo en contacto con la banda transportadora de goma, y el punto del centroide de la parte de prueba donde el rodillo est\u00e1 justo en contacto con la banda transportadora, un total de tres puntos.<\/p>\n
En condiciones estables, la velocidad de la banda transportadora es de 5 m\/s, y el ciclo de operaci\u00f3n de todo el sistema de prototipo virtual de la cinta transportadora es de 2.5024 s. Sin embargo, en realidad, la fase de arranque inicial tiene un proceso de aceleraci\u00f3n del motor de accionamiento para garantizar una simulaci\u00f3n completa del efecto de simulaci\u00f3n de movimiento del sistema de cinta transportadora simulado, debe calcularse el tiempo de aceleraci\u00f3n de arranque de la cinta transportadora en el ciclo. Para observar m\u00e1s completamente el funcionamiento de la cinta transportadora, el tiempo de simulaci\u00f3n del sistema se establece en 10 s, el paso de tiempo se establece en 100 pasos, y luego se hace clic en el bot\u00f3n de simulaci\u00f3n para realizar la simulaci\u00f3n del sistema.<\/p>\n
Una vez completado el modelo din\u00e1mico completo de la banda transportadora, las caracter\u00edsticas de transporte din\u00e1mico de la cinta transportadora pueden simularse seg\u00fan la polea motriz establecida, y la tensi\u00f3n correspondiente de la banda transportadora puede verse intuitivamente en el gr\u00e1fico de resultados de la simulaci\u00f3n. El cambio gradual provoca la deformaci\u00f3n de la banda transportadora. Bajo diferentes condiciones de trabajo de transporte, puede utilizarse la potente funci\u00f3n de procesamiento gr\u00e1fico de ADAMS para extraer los par\u00e1metros de movimiento como velocidad, aceleraci\u00f3n y desplazamiento de cualquier punto de la banda transportadora en cualquier momento. A trav\u00e9s de estos par\u00e1metros de caracter\u00edsticas din\u00e1micas, puede analizarse m\u00e1s a fondo la condici\u00f3n de tensi\u00f3n de la banda transportadora de goma y los rodillos para verificar la racionalidad del dise\u00f1o de cada componente. Al analizar la velocidad y la aceleraci\u00f3n para determinar la suavidad del proceso de arranque y frenado de la polea motriz de la cinta transportadora y la racionalidad del dispositivo opcional, y al analizar el desplazamiento de cualquier punto de la banda transportadora, puede obtenerse si la banda transportadora se desliza o se desv\u00eda.<\/p>\n
La viscoelasticidad y la propia banda transportadora causar\u00e1n que el desplazamiento de movimiento real de cada punto de la banda transportadora de goma sea muy diferente del desplazamiento de movimiento de la parte de prueba supuesta completamente r\u00edgida. Puede compararse la diferencia de desplazamiento entre ambos para analizar la deformaci\u00f3n de la banda transportadora. Bas\u00e1ndose en las ideas anteriores, se realiza el an\u00e1lisis de simulaci\u00f3n de movimiento del sistema de prototipo virtual de la cinta transportadora, y se establecen par\u00e1metros como la rigidez de contacto, el coeficiente de amortiguamiento, el coeficiente de fricci\u00f3n y el valor de penetraci\u00f3n de la superficie de contacto cuando el rodillo y la banda transportadora est\u00e1n completamente ajustados.<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Suponiendo que la banda transportadora de goma no se deforma durante su funcionamiento, la ecuaci\u00f3n de movimiento de la secci\u00f3n de prueba de la banda transportadora puede definirse seg\u00fan la trayectoria de la secci\u00f3n de prueba r\u00edgida. Defina las coordenadas del sistema del modelo de la cinta transportadora en el centro de la colecci\u00f3n del […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[630],"tags":[656,681,1372],"class_list":["post-5532","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-techinical-news-es","tag-rubber-conveyor-belt-es","tag-ep-conveyor-belt-es","tag-conveyor-belt-deformation-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5532"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5532\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}