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Primero, el deslizamiento de la banda transportadora. El deslizamiento es una situaci\u00f3n com\u00fan. Este problema no es causado por la calidad de la banda transportadora. Probablemente se deba a la sobrecarga de la capacidad de transporte, la reducci\u00f3n de la tracci\u00f3n por fricci\u00f3n de la polea transportadora o el atasco de la banda transportadora.<\/p>\n
Causas del deslizamiento:<\/p>\n
1. Las bandas transportadoras de caucho generalmente son d\u00factiles, es decir, se estiran un poco despu\u00e9s de un per\u00edodo de uso, lo que hace que la tensi\u00f3n de la banda transportadora sea insuficiente, reduciendo la tracci\u00f3n por fricci\u00f3n y causando el deslizamiento de la banda.<\/p>\n
2. Cuando la superficie de contacto entre el rodillo motriz y la cinta entra en contacto con agua lodosa y polvo, el coeficiente de fricci\u00f3n disminuye dr\u00e1sticamente, provocando el deslizamiento de la banda transportadora.<\/p>\n
3. La presi\u00f3n enterrada de los materiales, el enredo de desechos y el da\u00f1o de los rodillos de retorno pueden hacer que muchos rodillos no funcionen. La resistencia de la banda transportadora da\u00f1ada o de la uni\u00f3n al pasar por los rodillos provoca una desviaci\u00f3n grave de la banda, y una carga excesiva de mercanc\u00edas aumenta demasiado la resistencia de la banda, causando deslizamiento.<\/p>\n
Segundo, c\u00f3mo abordar el deslizamiento de la banda transportadora<\/p>\n
1. Se debe fortalecer la operaci\u00f3n del sistema de transporte, controlar estrictamente el volumen de material transportado y prohibir estrictamente la sobrecarga. Con el uso de un dispositivo de protecci\u00f3n contra deslizamientos, puede enviar una se\u00f1al cuando la banda transportadora se deslice y detenerse autom\u00e1ticamente, lo que facilita el mantenimiento.<\/p>\n
2. Ajustar peri\u00f3dica o oportunamente la tensi\u00f3n de la banda transportadora. Equipado con el dispositivo de tensado correspondiente, se puede solucionar a\u00f1adiendo contrapeso cuando ocurra deslizamiento; para deslizamientos en clima de lluvia o nieve, la configuraci\u00f3n debe tener la funci\u00f3n de aumentar autom\u00e1ticamente la compensaci\u00f3n de tensi\u00f3n y la funci\u00f3n de parada autom\u00e1tica en caso de rotura de la banda.<\/p>\n
3. Prevenir la lluvia y el agua, y tomar medidas de protecci\u00f3n. Si es necesario, aumentar el limpiador de la superficie no trabajadora del transportador. El sentido de responsabilidad del operador tambi\u00e9n es importante. Es necesario eliminar el lodo, el agua y los materiales en la polea transportadora de manera oportuna.<\/p>\n
4. Grietas por envejecimiento y desgarro longitudinal de la banda transportadora<\/p>\n
Hay varias razones para esta situaci\u00f3n:<\/p>\n
(1) Si la distancia de la l\u00ednea transportadora es demasiado corta, el n\u00famero de desviaciones excede el l\u00edmite y envejecer\u00e1 prematuramente.<\/p>\n
(2) Fricci\u00f3n causada por el contacto con objetos duros fijos durante la operaci\u00f3n.<\/p>\n
(3) La banda transportadora roza con el marco, provocando rebabas y grietas.<\/p>\n
(4) La banda transportadora puede quedar atrapada por objetos afilados durante la operaci\u00f3n, y si contin\u00faa funcionando, se desgarrar\u00e1 longitudinalmente.<\/p>\n
(5) La superficie de la banda transportadora se contamina con aceite o productos qu\u00edmicos.<\/p>\n
(6) Si la tensi\u00f3n es demasiado grande, aumenta la tensi\u00f3n en la banda transportadora.<\/p>\n
5. Arqueo en el centro de la banda transportadora<\/p>\n
En la secci\u00f3n de arco convexo del transportador de banda, a menudo ocurre el fen\u00f3meno de arqueo central en la direcci\u00f3n de la secci\u00f3n transversal de la banda transportadora, lo que provoca que la cinta se doble. Despu\u00e9s de apilarse, al entrar en la secci\u00f3n del rodillo de retorno o del rodillo motriz, el da\u00f1o de la banda transportadora se agrava. La raz\u00f3n es que en la secci\u00f3n transversal de la cinta, la diferencia en la fuerza de tracci\u00f3n por unidad de longitud entre el centro y el exterior es demasiado grande, haciendo que la banda se deslice hacia el centro formando un arco o un pliegue. En este caso, se debe reducir el \u00e1ngulo de la canaleta o alargar la longitud de la secci\u00f3n de transici\u00f3n para que el \u00e1ngulo de la canaleta de la banda cambie lentamente. Para el transportador de secci\u00f3n convexa, se debe aumentar tanto como sea posible el radio de curvatura de la secci\u00f3n convexa y reducir el \u00e1ngulo de la canaleta del rodillo bajo la condici\u00f3n de satisfacer la capacidad de transporte.<\/p>\n
La soluci\u00f3n es:<\/p>\n
(1) Evitar que la banda transportadora se cuelgue en componentes fijos o que caiga en piezas met\u00e1licas.<\/p>\n
(2) Se puede considerar instalar un dispositivo de protecci\u00f3n contra desgarros longitudinales en el punto de carga.<\/p>\n
(3) Almacenar seg\u00fan las indicaciones y evitar usarla en distancias cortas.<\/p>\n
(4) Ajustar la tensi\u00f3n a tiempo para evitar desviaciones prolongadas.<\/p>\n
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