{"id":5478,"date":"2026-04-08T21:51:12","date_gmt":"2026-04-08T21:51:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/post\/how-to-quickly-repair-scratches-on-conveyor-belts-es"},"modified":"2026-04-08T21:51:12","modified_gmt":"2026-04-08T21:51:12","slug":"how-to-quickly-repair-scratches-on-conveyor-belts-es","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/how-to-quickly-repair-scratches-on-conveyor-belts-es\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo reparar r\u00e1pidamente ara\u00f1azos en cintas transportadoras"},"content":{"rendered":"<p>La banda transportadora de goma es una parte importante en el transporte de materiales, utilizada principalmente para transportar materiales s\u00f3lidos en empresas de miner\u00eda, metalurgia, acero, carb\u00f3n, hidroelectricidad, materiales de construcci\u00f3n, industria qu\u00edmica, granos, entre otras. Debido a la mala calidad de la banda transportadora, el contacto de la superficie de la banda con materiales de alta temperatura, el gran impacto sobre la banda, la vida \u00fatil de la banda, el transporte de materiales de gran tama\u00f1o a trav\u00e9s de la banda, la entrada de hierro o bloques de ganga por el sistema, la gran resistencia que encuentra la banda, las desviaciones de la banda, la mala calidad de las uniones de la banda, peque\u00f1as piezas de material duro que desgastan gradualmente la banda entre la superficie y la canaleta o barredora, etc., los ara\u00f1azos en las bandas transportadoras de goma ocurren con frecuencia.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de que la banda transportadora sufre desgarros longitudinales y ara\u00f1azos, la primera tarea antes de ella es resolver el problema de la banda lo antes posible y reanudar la producci\u00f3n cuanto antes. Combinando la situaci\u00f3n espec\u00edfica del ara\u00f1azo en la banda en el sitio, se debe entender si la superficie de la banda est\u00e1 ara\u00f1ada, el ancho del ara\u00f1azo y la longitud del mismo, para luego tomar medidas de respuesta oportunas.<\/p>\n<p>M\u00e9todo de reparaci\u00f3n de ara\u00f1azos y desgarros longitudinales de larga distancia en la banda transportadora<\/p>\n<p>1. Marcar la parte ara\u00f1ada<\/p>\n<p>Seleccione una banda de reparaci\u00f3n que sea 3-5 cm m\u00e1s grande que la parte da\u00f1ada de la banda transportadora, y marque la parte ara\u00f1ada como centro para preparar el posterior pulido.<\/p>\n<p>2. Pulido de las partes da\u00f1adas<\/p>\n<p>Utilice una amoladora angular y un disco de carburo de tungsteno para pulir la parte ara\u00f1ada. La profundidad de pulido de las partes da\u00f1adas debe ser mayor que el grosor de la banda de reparaci\u00f3n para evitar que la banda de reparaci\u00f3n sea arrancada por la barredora.<\/p>\n<p>3. Limpiar las partes adhesivas<\/p>\n<p>El agente limpiador SK353 se utiliza para limpiar la parte pulida y la parte de la banda de reparaci\u00f3n de la capa de naftalina clorada semisulfurada.<\/p>\n<p>4. Aplicar adhesivo de curado en fr\u00edo<\/p>\n<p>Aplique la mezcla de vulcanizante en fr\u00edo SK313 y el agente de curado UT-R40 en la superficie adhesiva de la banda transportadora, y luego apl\u00edquela despu\u00e9s del primer secado. Posteriormente, la capa de naftalina semisulfurada de la banda de reparaci\u00f3n tambi\u00e9n se recubri\u00f3 nuevamente, y las dos capas se pegaron mientras se secaban hasta sentir una ligera sensaci\u00f3n pegajosa.<\/p>\n<p>Nota: La superficie adhesiva de la banda transportadora con mezcla l\u00edquida debe pintarse dos veces, y la banda de reparaci\u00f3n debe pintarse una vez.<\/p>\n<p>5. Pegar el parche RIT<\/p>\n<p>Al pegar la banda de reparaci\u00f3n, presi\u00f3nela con un rodillo de presi\u00f3n y vuelva a aplicar la mezcla de vulcanizante en fr\u00edo SK313 a lo largo del borde de la banda de reparaci\u00f3n.<\/p>\n<p>6. Solapar la banda de reparaci\u00f3n<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de que la parte ara\u00f1ada supere los 10 metros, es necesario pulir la banda de reparaci\u00f3n. El m\u00e9todo de pulido se muestra en la figura.<\/p>\n<p>Observaciones: Si la banda transportadora est\u00e1 completamente ara\u00f1ada, se debe pegar tanto la superficie de trabajo como la no trabajadora.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-1258\" src=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/conveyor-belt-repair-1024x598.jpg\" alt=\"\" width=\"361\" height=\"211\" srcset=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/conveyor-belt-repair-1024x598.jpg 1024w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/conveyor-belt-repair-768x448.jpg 768w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/conveyor-belt-repair.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 361px) 100vw, 361px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La banda transportadora de goma es una parte importante en el transporte de materiales, utilizada principalmente para transportar materiales s\u00f3lidos en empresas de miner\u00eda, metalurgia, acero, carb\u00f3n, hidroelectricidad, materiales de construcci\u00f3n, industria qu\u00edmica, granos, entre otras. 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