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Los incendios en minas son uno de los principales desastres en las minas de carb\u00f3n. Los incendios en minas no solo causan enormes p\u00e9rdidas materiales en las minas, sino que tambi\u00e9n son la principal causa de v\u00edctimas entre los mineros. El fuego puede producir mucho humo. El componente principal del humo en los incendios es la ceniza de carbono, y hay una gran cantidad de gases t\u00f3xicos, como mon\u00f3xido de carbono, di\u00f3xido de carbono y sulfuro de hidr\u00f3geno, que son extremadamente da\u00f1inos para el cuerpo humano. Las estad\u00edsticas muestran que m\u00e1s del 85% de las muertes en incendios son causadas por el humo, la mayor\u00eda de las cuales fueron por inhalaci\u00f3n y aturdimiento por humo y gases t\u00f3xicos. Por lo tanto, se pueden estudiar las caracter\u00edsticas de combusti\u00f3n de los principales materiales combustibles en el suelo. Por un lado, se pueden seleccionar materiales de baja toxicidad seg\u00fan las necesidades subterr\u00e1neas. Al mismo tiempo, seg\u00fan las propiedades de combusti\u00f3n de diversos materiales, se pueden tomar medidas espec\u00edficas durante un incendio para facilitar el socorro en desastres subterr\u00e1neos.<\/p>\n
Para ello, Sungda Rubber Conveyor Belt Co., Ltd. utiliza un calor\u00edmetro c\u00f3nico para probar las caracter\u00edsticas de combusti\u00f3n de las cintas transportadoras resistentes a la llama con n\u00facleo de cord\u00f3n de acero, cintas transportadoras de nailon, le\u00f1a y carb\u00f3n. Se lleg\u00f3 a las siguientes conclusiones: La prueba de combusti\u00f3n de carb\u00f3n, pino, cinta transportadora de nailon NN200 y cinta transportadora resistente a la llama de n\u00facleo completo de caucho 800S se realiz\u00f3 bajo la condici\u00f3n de energ\u00eda radiante de 50 kW\/m\u00b2, y se obtuvo la capacidad de transporte de carb\u00f3n, madera de pino y nailon. Principales par\u00e1metros de rendimiento de combusti\u00f3n de cintas y cintas transportadoras resistentes a la llama de n\u00facleo de caucho.<\/p>\n
1) An\u00e1lisis integral del rendimiento de liberaci\u00f3n de calor, producci\u00f3n de CO, humo liberado y los efectos del humo, el nailon es el m\u00e1s da\u00f1ino cuando se expone al fuego. Es importante destacar que la cantidad total y la concentraci\u00f3n de CO liberado por la cinta resistente a la llama de n\u00facleo de caucho durante el proceso de combusti\u00f3n son las mayores, y al mismo tiempo, el carb\u00f3n libera una gran cantidad de CO durante el proceso de combusti\u00f3n.<\/p>\n
2) En cuanto a la resistencia al fuego, el tiempo de ignici\u00f3n de las muestras de carb\u00f3n es ligeramente m\u00e1s corto, mientras que el tiempo de ignici\u00f3n de la cinta transportadora de nailon, la madera y la cinta transportadora de caucho resistente a la llama de n\u00facleo de caucho difiere solo un segundo, y los tres materiales de resistencia al fuego no presentan diferencias significativas.<\/p>\n
3) Los resultados integrales de las pruebas muestran que los cuatro tipos de cintas transportadoras de nailon son los m\u00e1s da\u00f1inos despu\u00e9s de la quema, las cintas resistentes a la llama de n\u00facleo de caucho son las segundas m\u00e1s da\u00f1inas, y las maderas son las menos da\u00f1inas despu\u00e9s de la quema.<\/p>\n
4) A partir de la tasa de liberaci\u00f3n de calor de dos cintas transportadoras, la concentraci\u00f3n de CO durante el proceso de combusti\u00f3n y el gr\u00e1fico de tasa de generaci\u00f3n de humo, los tres par\u00e1metros anteriores alcanzaron sus valores m\u00e1ximos en un corto per\u00edodo de tiempo. Esto deber\u00eda ser considerado durante el socorro en desastres y se debe prestar atenci\u00f3n.<\/p>\n
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Los incendios en minas son uno de los principales desastres en las minas de carb\u00f3n. Los incendios en minas no solo causan enormes p\u00e9rdidas materiales en las minas, sino que tambi\u00e9n son la principal causa de v\u00edctimas entre los mineros. El fuego puede producir mucho humo. El componente principal del humo en los incendios es […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[630],"tags":[859],"class_list":["post-5325","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-techinical-news-es","tag-flame-resistance-conveyor-belt-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5325","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5325"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5325\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5325"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5325"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5325"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}