{"id":5091,"date":"2026-04-08T19:29:41","date_gmt":"2026-04-08T19:29:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/post\/the-cause-of-the-rubber-conveyor-belt-breakage-and-the-solution-es"},"modified":"2026-04-08T19:29:41","modified_gmt":"2026-04-08T19:29:41","slug":"the-cause-of-the-rubber-conveyor-belt-breakage-and-the-solution-es","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sungda.com\/es\/index.php\/the-cause-of-the-rubber-conveyor-belt-breakage-and-the-solution-es\/","title":{"rendered":"La causa de la rotura de la cinta transportadora de goma EP y la soluci\u00f3n."},"content":{"rendered":"

La banda transportadora EP recorre toda la longitud del transportador. Adem\u00e1s del desgaste convencional durante la operaci\u00f3n de la banda transportadora EP, esta puede romperse debido a diversos factores accidentales, lo que no solo genera enormes p\u00e9rdidas econ\u00f3micas, sino que tambi\u00e9n provoca accidentes de seguridad en casos graves. Por lo tanto, es necesario analizar la causa de la rotura de la banda y tomar medidas de control espec\u00edficas.<\/span><\/p>\n

A. Desgarro del borde de la banda transportadora EP<\/span><\/h3>\n

El desgarro del borde de la banda transportadora es la forma m\u00e1s com\u00fan de rotura de la banda, cuya causa principal es la desalineaci\u00f3n excesiva de la banda transportadora EP. Existen muchas razones para la desalineaci\u00f3n de la banda, pero pueden clasificarse en dos tipos:<\/span><\/p>\n

El primero es el problema de instalaci\u00f3n del dispositivo o la mala calidad en s\u00ed. Los factores comunes son:<\/span><\/h4>\n

1. Hundimiento o deformaci\u00f3n del bastidor o del soporte de los rodillos;<\/span><\/p>\n

2. El conjunto de rodillos de carga no est\u00e1 instalado correctamente;<\/span><\/p>\n

3. El dispositivo tensor est\u00e1 desviado;<\/span><\/p>\n

4. Las secciones de empalme de la banda transportadora EP no son iguales.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

En segundo lugar, debido a condiciones de operaci\u00f3n deficientes. Las razones incluyen:<\/span><\/h4>\n

1. Desviaci\u00f3n del punto de descarga;<\/span><\/p>\n

2. La presi\u00f3n del descargador es desigual;<\/span><\/p>\n

3. Demasiado material atascado en la superficie del tambor;<\/span><\/p>\n

4. Cambios en la cantidad de material transportado o la aparici\u00f3n de condiciones de flujo y otros factores provocan la desalineaci\u00f3n de la banda transportadora EP.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

B. Desgarro longitudinal interno<\/span><\/h3>\n

El desgarro longitudinal de la banda transportadora se refiere a la aparici\u00f3n de grandes grietas o roturas completas, que es la forma m\u00e1s grave de da\u00f1o en la banda. Las principales causas del desgarro longitudinal en el interior de la banda transportadora son:<\/span><\/p>\n

1. Hay objetos duros como piezas de hierro y piedras grandes en el material. Durante el proceso de transporte, estas impurezas se atascan en la gu\u00eda o quedan colgadas en estructuras como el rodillo limpiador, provocando que la banda transportadora se raye o se desgarre longitudinalmente.<\/span><\/p>\n

2. Las partes s\u00f3lidas del equipo superior se aflojan y caen, o el impacto por vibraci\u00f3n hace que la placa gu\u00eda del tubo de material se desprenda, etc., lo que se atasca en la gu\u00eda u otras partes y provoca rayaduras en la banda transportadora.<\/span><\/p>\n

3. Faltan continuamente rodillos de transporte, la banda transportadora se hunde bajo carga y el soporte del rodillo desgasta la banda.<\/span><\/p>\n

4. El empalme de la banda transportadora EP se abre o se da\u00f1a parcialmente. No se toman medidas. Durante la operaci\u00f3n, queda atrapado por el arado, el limpiador y la cama amortiguadora.<\/span><\/p>\n

5. Durante la operaci\u00f3n, hay objetos extra\u00f1os afilados como barredoras, rodillos, vermiculita y piezas de hierro, que son arrastrados al tambor y a la banda transportadora EP de retorno, provocando rayaduras hasta desgarrarse.<\/span><\/p>\n

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